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Centre Nautique Quiberonnais
T/F 02.97 30 56 19 /06.08 90 39 72
4 rue des Lilas
56170 Quiberon Proposition
pour l'utilisation d'un navire de croisière en classe d'environnement
Présentation du matériel.
Morverh
Sundream, monocoque Longueur :
9.00 ,largeur : 3.15 ,in bord 20 CV 2 GM Yanmar, jupe arrière, 6 couchettes 3
cabines 1 m/1.90 m,,2. catégorie ,tirant d'eau dériveur .6 personnes ,enrouleur
,spi loch, speedo, sondeur, ,V.H.F, annexe Zodiac 240 avec moteur hors-bord ,
pilote automatique peut embarquer 5 adultes plus un skipper.
Bran Ruz
Catalac 30, catamaran de croisière de 9 m,2 in bord diesel 15 CV ,7 couchettes
,bateau très sure et confortable pouvant embarquer 9 personnes est à votre disposition.
.
Bateaux homologué navires d'utilisation collective par la marine marchande
,école de voile et de croisière déclarée \'85 la jeunesse et des sports du Morbihan
(article 47 de la loi du 16 juillet 1984)
Skipper ,brevet d'état de
voile ,brevet de patron plaisance à la voile ,notateur agréer par la marine
marchande pour ce même diplôme me, formation éducateur en milieu marin \'85 Moulin
mer Logonoa Daoulas, longue pratique d'éducateur en milieu marin et de moniteur
de voile.
IL y a
deux manières dans les grandes lignes, d'envisager cet outil pédagogique:
des sorties courtes ou en mini croisière.
Sortie à
la 1/2 journée
objectifs :conclusion d'un stage de voile légère
:découverte
du "gros bateau" et de ses manoeuvres.
:remplacer l'initiation Optimiste lors des périodes météo trop dures (ceci prolongeant
l'ouverture en avant et après saison des centre de classes de mer).
moyen
:sorties de 3 heures permettant de naviguer vers la Trinité ou la Teigneuse avec
6 élèves. Sorties à la journée objectifs :notion fondamentale de repérage
terrestre ,les points cardinaux ,latéralisation ,la carte.
:application de leçon sur le balisage. moyen :atteindre un point x par mer et
par terre déterminer les heures d'arrivée des 2 groupes y effectuer une tâche
(enquête ,collecte...) rentrer en permutant les moyens de transports. ces sorties
développant un travail d'équipe avec la répartition des tâches lors des manoeuvres
et apporte le point fort des apprentissages de la classe de mer ou précédent celle
ci: voile ,balisage ,carte,.....
Mini croisière
objectifs :développer
la sociabilité du groupe ,le dynamiser vers un but
:passer un temps plus long sur une île qu'avec les transports réguliers
:initiation à la technologie ,notion de finalité :initiation
à la physique
moyens :croisières vers Houat Hoedic Le Golfe ....
avec possibilité de changement
d'équipage ,durée 3 ou 4 jours. exemple :9 heure 6 ou 9 élèves partent pour Houat,
arrivent 11 heure :découverte de île, topographie ,pêche...repas et nuit \'85
bord ,partage des tâches de vie commune .2° jour navigation vers Hoedic: changement
d'équipage au courrier pour faire la navigation inverse ou en passant par le Crouesty
:maniement des instruments de mesure ,étude du gréement ,réalisation d'instruments
(météo ,pêche...) :étude des différentes forces faisant avancer le bateau.
Ceci est une proposition donnant quelques pistes
pour le projet pédagogique du maître, qui, à partir de la croisière , pourra
en établir bien d'autres, tant la dynamique de groupe peut donner une synergie
à toute la classe .
1° une journée isolée permettant au minimum
3 sorties de 3 heures vaudra 340 € (tarif hors saison) pour l'embarquement de
18 élèves ,coût t par élève 18,86 € et avec le catamaran 27 élèves soit 16,19
€ par élèves. 2° une mini croisière de 4 jours 1360 € pour 12 élèves ,coût journalier
par élève 28 €. Le bateau est basé à Port Haliguen ,possibilité de le baser sur
un autre port.  
 des thèmes de croisières ou de sorties ou continué avec la classe
de Monsieur Henri
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un coup sur la bouteille au dessus pour
nous ecrire notre email cnquiberon@antispamàretirer/nautisme-quiberon.com
La classe de Monsieur Henri part en
croisière
Le
principe est le suivant : Vivre une semaine
en autonomie sur des voiliers d'environ 9 m avec les enfants tout en se déplaçant
de port en port entre les îles entourant la presquile de Quiberon A
bord de chaque bateau : un skipper diplômé, un accompagnateur adulte
(parent d'élève) et 6 à 8 enfants suivant la taille du bateau. Déplacements
et navigation : Nous faisons donc du cabotage entre Houat Belle île
. Nous naviguons dans la journée et dormons chaque soir dans un port différent
à quai.(sécurité). Les bateaux sont tous équipés de radio et autres instruments
de navigation variés. Nous naviguons en flottille, et bien sûr les enfants sont
tous équipés de gilet pendant la navigation. A terre, nous utilisons les équipements
sanitaires des ports réservés aux plaisanciers (douches chaudes et toilettes propres).
Les enfants apprennent donc pendant cette semaine la conduite de ces beaux voiliers
et toutes les manoeuvres utiles à la navigation côtière, c'est le travail des
skippers. Vie à bord, autonomie
: Les enfants sous la conduite de l'accompagnateur préparent les repas
et assurent les tâches de la vie courante (mise de table, cuisine, vaisselle,
nettoyage du bateau...). Les provisions sont embarquées au départ pour la semaine.
L'approvisionnement frais se fait tout au long du voyage. Coût
du séjour et âge : Pour des enfants de primaire, le coût n'a pratiquement
pas changé depuis les cinq dernières années. Il se montait cette année à 1500
f par enfant et à environ 300f par adulte accompagnateur. Une gratuité pour l'instituteur.
A ces sommes doivent s'ajouter les frais de voyage pour rejoindre la Bretagne...
Les enfants sont acceptés à partir du CE2 . Aspect
officiel : -Le "Centre Nautique Quiberonnais" qui organise
ce séjour a un agrément "Jeunesse et sport" et de la Marine Marchande
- l'accord pour ce type de classe qui ne dépasse
pas une durée de 6 jours est donné (en France) par le directeur de l'école après
information à l'IDEN (inspecteur de l'éducation nationale). Il faut présenter
un projet pédagogique accompagnant bien évidemment le séjour. Je vous indique
à titre d'exemple le projet présenté pour des CE2. Il peut être un peu étoffé
pour des élèves plus grands (lecture de cartes, échelles, calcul de route....).
On peut partir plus longtemps, mais c'est plus cher et les autorisations diffèrent....
Un exemple de projet pédagogique....
: CLASSE D'ENVIRONNEMENT , CLASSE-VOILE
EN BRETAGNE PROJET PÉDAGOGIQUE 1)
DATES ET LIEU DU SÉJOUR : Le séjour se déroulera"
vos dates". Nous partirons le lundi en car depuis l'école jusqu' à la gare
Montparnasse pour prendre le premier T.G.V. en direction de la Bretagne. A Auray,
un car SNCF nous conduira jusqu' au port de Quiberon où sont stationnés les bateaux.
Le retour s'effectuera le samedi dans les mêmes conditions en sens inverse.
Pendant la semaine, nous nous déplacerons en cabotage
entre les îles de Houat ,Hoedic,Belle île, le Golfe du Morbihan puis nous retournerons
progressivement sur le port d'attache de Quiberon. 2)
CLASSE CONCERNÉE : CE2 classe de Monsieur
"Henri": 25 élèves 3) ACCUEIL SUR
LES VOILIERS, ENCADREMENT : Les enfants seront
répartis sur les voiliers équipés en 2° catégorie, à raison d'environ six à huit
enfants par bateau.Ces voiliers d'une taille d'environ neuf mètres possèdent tous
trois cabines (trois à quatre places), sanitaires complets et salle de séjour.
L'encadrement sur chaque bateau est assuré en permanence par un skipper diplômé
d'état, responsable du navire, et par un accompagnateur adulte (parent d'élève).
L'instituteur est en surnombre et peut ainsi se rendre sur l'un ou l'autre bateau
en fonction des besoins du moment. Toutes ces personnes vivent et dorment à bord
avec les enfants pendant toute la durée du séjour.
4) ORGANISME ORGANISATEUR : Centre
Nautique Quiberonnais 4 rue des Lilas
56170 Quiberon 5)
BUDGET : Prix du séjour bateau par enfant
: 1500fr Prix du transport SNCF ou car par
enfant : 6) PROJET PÉDAGOGIQUE : 6.1)
VIE A BORD : - Vie en groupe dans un espace
restreint. - Partage des tâches quotidiennes
: repas, vaisselle, rangement du bateau, ravitaillement. -
Gérer une caisse de bord, un budget. 6.2)
ASPECT GÉOGRAPHIQUE : - Traversée de la France
observation directe du changement de paysage. -
Découverte du littoral breton : faune, flore. -
Découverte d'un port de plaisance (port de plaisance de port Haliguen), d'un port
de commerce (Lorient) et de pêche (Quiberon). -
Visite d'un chantier ostréicole :baie de Quiberon. -
Météo marine, carte marine, première lecture comparée au paysage de la côte vu
depuis les bateaux. 6.3) ASPECT HISTORIQUE
: - Histoire de la marine à voile.
- La compagnie des Indes, les fortifications Vauban.
6.4) BIOLOGIE : -
Approche du milieu marin. - Chaîne alimentaire
dans l'océan. -Problèmes liés à la pollution
des mers et des océans. 6.5) MATHÉMATIQUES,
TECHNOLOGIE, PHYSIQUE : - Principes physiques
de déplacement d'un voilier type "sloop" (notion de dérive).
- Fonctionnement des systèmes de démultiplication
des forces : palans, winches. - Idée de pression,
force du vent (échelle Beaufort). - Approche
des liaisons radio (canal d'appel d'urgence, bande de fréquences). 6.6)
FRANÇAIS: - Acquisition d'un vocabulaire de
base concernant : - les espars -
les gréements dormants - les gréements courants
(travail débuté en classe avant la croisière)
- Rédaction d'un journal de bord quotidien individuel.
- Rédaction d'un numéro spécial du journal de l'école.
- Tournage d'un film vidéo sur le voyage présenter
aux parents au retour. 6.7) APPRENTISSAGE
DE LA MANŒUVRE : - Matelote : noeud en huit,
noeud plat, noeud de chaise,amarer un bateau.... -
Barrer et régler les voiles en fonction des allures (au près, au largue, au vent
arrière). - Cohésion de l'équipage (virement
de bords, changements de voiles,amarrages). -
Pour notre croisière, faire la navigation suppose : -
savoir se situer en mer - choisir une route
et pouvoir contrôler à tout instant que l'on suit bien la route choisie
Cela signifie : -
savoir lire une carte
- savoir
utiliser les documents nautiques qui décrivent les accès aux ports
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